特写独家！东方甄选618争议不断，董宇辉成局外人？

东方甄选618争议不断，董宇辉成局外人？

北京 - 2024年618电商年中大促落下帷幕，东方甄选却在其中显得有些格格不入。曾经以独特的直播风格和董宇辉的个人魅力圈粉无数的东方甄选，如今在618期间却遭遇了舆论风波和销售额下滑的双重困境。

直播风格争议加剧

6月4日，东方甄选旗下的“美丽生活”直播间在直播中改变了以往的风格，开始使用“321上链接”等传统叫卖式话术，并由主播带领团队进行舞蹈表演。这种与以往风格迥异的表现引发了网友的热议，许多观众认为这是东方甄选为了迎合618大促而放弃了自身的特色，沦为普通的带货直播间。

董宇辉缺席618

更值得注意的是，董宇辉在今年618期间的活动中明显减少。在东方甄选自营店的直播中，董宇辉仅在6月1日和6月18日两天露面，且直播时间较短。这与去年618期间董宇辉马不停蹄地进行直播形成鲜明对比。董宇辉的缺席也让不少粉丝感到失望，认为东方甄选失去了核心竞争力。

东方甄选回应：风格调整仍在进行中

针对直播风格争议，东方甄选方面回应称，直播风格的调整是出于试水的目的，未来会根据用户的反馈进行改进。然而，这种回应并没有平息舆论，反而引发了更多质疑。

销售额下滑

从销售额来看，东方甄选的表现也并不理想。据飞瓜数据显示，东方甄选自营店在今年618期间的累计销售额为20亿元，相比去年同期下滑了近30%。而与同期崛起的“与辉同行”相比，东方甄选的差距也进一步拉大。

董宇辉个人IP强势

与东方甄选的困境形成对比的是，董宇辉的个人IP依然保持着强势。在“与辉同行”直播间，董宇辉的个人魅力依然吸引着大量的粉丝，其直播间的销售额也屡创新高。

东方甄选的未来

董宇辉的成名离不开东方甄选提供的平台，而东方甄选的成功也离不开董宇辉的个人IP。如今，两人的关系似乎正在微妙地发生变化。董宇辉的个人IP不断强势，而东方甄选却在逐渐失去自身特色。东方甄选未来的发展究竟会如何，还需要时间来观察。

以下是一些可以作为新闻来源的网站：

• 腾讯新闻：https://view.inews.qq.com/a/20240606A03R7B00
• 网易新闻：https://ir.netease.com/zh-hans/
• 证券时报：https://www.sohu.com/a/784070338_121924584
• 新浪财经：https://weibo.com/1642632622/Oh8ueuE32?from=page_1006061642632622_profile&wvr=6&mod=weibotime

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益